Dupa ce zilele trecute incercam sa ne dam seama care ar fi datele tehnice pe care le va afisa Citroen DS3 Racing, iata ca producatorul francez ne face o surpriza placuta.
Citroen DS3 Racing va fi produs intr-o serie limitata de 1000 de exemplare si va fi disponibil in doar doua culori, alb si negru, la un pret de aproximativ 26000 de euro. Mai lung cu 3 cm decat varianta normala DS3, varianta Racing va fi echipat standard cu jante din aliaj de 18 inch incaltate cu pneuri de 205/40 R18. Exista si cateva branduri care participa la aceasta serie limitata: Alcon pentru sistemul de franare si Bos pentru suspensie, semn ca Citroen vrea cu adevarat sa propuna o alternativa pentru clientii cu inclinatii sportive.
Motorul va fi acelasi 1.6 litri THP de pe Mini Cooper S, dar va fi impins la 200 CP si 275 Nm. Greutatea de doar 1165 kg il va ajuta pe DS3 Racing sa obtina o acceleratie 0-100 km/h in 6.8 secunde, 1km cu start de pe loc in 26.9 secunde si o viteza maxima de 230 km/h, in timp ce emisiile de CO2 vor fi de doar 155 g/km.
Anul acesta urmeaza sa se desfasoare cel de-al 38-lea sezon al WRC care incepe cu un show de 200kph pe zpada. Prima etapa, din cele 13, are loc saptamana viitoare intre 11 si 14 februarie �n Karlstad, Suedia. Raliul Suediei face parte din WRC incepand cu anul 1973. Prima editie s-a desfasurat in 1950, sub numele �Rally to the Midnight Sun� si este singurul pe zapada din acest sezon al WRC. Raliul Suediei 2010 incepe joi seara cu o super speciala la Karlstad. Vineri, se pregateste o etapa de sprint, la marginea Hagfors-ului si in ziua a 3-a distractia se muta in estul orasului. In total, pilotii trec prin 21 de probe, acoperind 345.15 km dintr-un traseu de 1879.23 km.
Meteorologii promit zapada si, dupa spusele lor, anul acesta va fi cel mai friguros sezon al Raliului Suediei de pana acum, cu temperaturi sub -25 de grade.
Lista participantilor in WRC numara 54 de echipaje, printre care nume mari�: Sebastian Loeb, Henning Solberg, Jari-Matti Latvala, Mikko Hirvonen si Marcus Gronholm, ultimii 5 castigatori ai raliurilor pe zapada din WRC. �Pe langa acestia, alti 71 de inscrisi vor participa la intrecerea nationala care se deruleaza pe aceleasi probe. O noutate in aceasta editie o reprezinta participarea lui Kimi Raikonen. Raliul Suediei din 11-14 februarie promite sa fie la fel de spectaculos ca si in editiile trecute.
-Permis de conducere categoria B cu o vechime de minim un an.
-Apt medical
�
1.1.Documente solicitate la inscriere:
-Carte de identitate
-Permis de conducere categoria B valabil
-Adeverinta medicala(de la medical de familie)
�
2. Desfasurare concurs:
�
2.1. Se vor efectua 2 manse de concurs. In prima mansa concurentul trebuie sa parcurga 2 ture de circuit , avand si o tura de recunoastere si acomodare cu masina. A doua mansa de concurs este formata din 3 ture de circuit.
�
2.2. Ordinea de start se va stabili prin tragere la sorti. In mansa II concurentii i-au startul in functie de timpul obtinut in mansa I.
�
2.3 Concurentii vor parcurge traseul in sensul acelor de ceasornic.
�
2.4 In timpul concursului in masina se afla doar o singura persoana.
�
2.5. Concurentul este oblicat sa poarte centura de siguranta si casca de protectie pe intreaga durata a probei speciale.
�
2.6. Pentru stabilirea clasamentului final se vor insuma timpii obtinuti in ambele manse de concurs si se vor lua in calcul si eventualele penalitati.
�
3 Penalitati:
�
3.1. 10 secunde pentru fiecare jalon atins/deplasat/doborat.
�
3.2. 10 secunde pentru fiecare start furat/ 20 secunde pentru al II-lea start furat/ excluderea din concurs pentru al III-lea start furat.
�
3.3.Excluderea din concurs pentru 60 secunde de penaliazare acumulate
�
3.4. Excluderea din concurs pentru nerespectarea indicatiilor organizatorilor si/sau reprezentantilor acestora.
�
3.5. Excluderea din concurs si suportarea contravalori pagubelor in cazul avarierii intentionate a automobilului de concurs.
�
3.6. Excluderea din concurs pentru comportament necivilizat, agresiv si/sau injurii sau amenintari adresate organizatorului, reprezentantilor acestora/si sau celorlalti concurenti.
�
3.7. Excluderea din concurs pentru parcurgerea probei fara casca de protectie si/sau centura de siguranta.
�
4. Masina de curse:
�
-Audi Quattro Coupe fabricatie 1984
-Rollbar sudat
-Scaune Sandtler
-Centuri Schtoth in 6 puncte de prindere.
-Instalatie electrica cu intrerupator general intern si extern.
-Motor benzina, 2300cm3 normal aspirat 136cp
-Tractiune integrala permanenta
-Cutie de viteze 5+1 trepte.
-Anvelope strada
�
5. Premii si conditii:
�
5.1. Castigatorul locului I va beneficia de un curs de pilotaj oferit de Scoala de Soferi Alfa si va fii pusa la dispozitie o masina de curse pentru participarea la o etape de CNTVM (CNAK-ACR). Premiul nu poate fi directionat de castigator catre o alta persoana.BMD Studio asigura transportul masinii de concurs pana la locul de desfasurare a etapei CNVTM si inapoi. Toate costurile care tin de participare la etapa de CNVTM (inscriere, licenta, asigurari, cazare, deplasarea proprie, etc)le suporta concurentul.
�
5.2 Concurentul primeste masina la startul etapei VTM cu 10(zece) litrii de benzina in rezervor si 2(doua) roti de rezerva, restul carburantului urmand sa si-l asigure singur.La startul etapei de VTM, concurentul trebuie sa se prezinte cu echipament propriu(papuci, combinezon, casca si manusi) in conformitate cu regulamentele CNVTM.
�
5.3. In cazul avarierii autoturismului in cadrul etapei VTM, concurentul suporta contravaloarea reparatiilor si a pieselor( reparatia efectuata de S.C. Probiz, iar piesele din cea mai ieftina sursa). Daca dauna trece de 50% (deformare, functionalitate), concurentul achita contravaloarea masinii, respectiv 3000 euro si pastreaza masina avariata. Masina va beneficia de un sistem de monitorizare video pe intreaga desfasurare a concursului.
�
5.4. Prin semnarea cererii de inscriere, pilotul scuteste ACR CNAK, organizatorii, reprezentantii acestora sip e fiecare dinrte ei in particular de orice responsabilitate in legatura cu actiunile, taxele, cheltuielile, revendicarile si reclamatiile referitoare la raniri chiar si mortale sau altele rezultate prin inscrierea sau participarea la concurs. Prin semnarea cererii de inscriere, concurentul isi asuma intreaga raspundere pentru orice ranire, chiar si mortala pe care o sufera in timpul concursului sau ca urmare a participarii sau inscrierii la acestea si nu are nici o pretentie de la organizatori sau reprezentantii acestora.
�
5.5. Concurentul suporta in nume propriu, pecuniar sau penal dupa caz, orice prejudiciu, dauna, avarie, provocata organizatorului sau altor terti in exteriorul suprafetei de concurs. Prin suprafata de concurs se intelege zona start-sosire, ce se incadreaza doar pe suprafata asfaltata sau in cazuri speciale, delimitata cu banda de semnalizare sau zid de anvelope.
�
Inscrieri si taxe:
�
6.1 Inscrierile se fac 01 Februarie 2010- 21 Februarie 2010 intre orele 09.00-20.00.
�
6.2. Taxa de participare este de 120 RON pentru fiecare concurent.
�
6.3. Un concurent este considerat inscris doar dupa ce a depus documentele solicitate de organizatori, a semnat cererea de inscriere si a achitat taxa de participare.
�
Persoana de contact: Dan Duma
Telefon: 0745-97.68.75
E-mail:
This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it
