La finalul shakedown-ului din Anglia cel mai bun timp l-a obtinul Jari-Matti Latvala. A realizat timpul de 3:16:6 sec.

Mai sunt aproximativ 4 ore pana la statul oficial al RALLY GREAT BRITAIN 2009

�

No. Entrant Driver Nat Vehicle Run Time Km/h Sec/Km

4 BP Ford Abu Dhabi World Rally Team LATVALA FIN Ford Focus RS WRC 09 3 3:16.6

12 Citro�n Junior Team OGIER F Citro�n C4 WRC 3 3:19.0

1 Citro�n Total WRT LOEB F Citro�n C4 WRC 2 3:19.6

2 Citro�n Total WRT SORDO E Citro�n C4 WRC 2 3:19.7

11 Citro�n Junior Team SOLBERG N Citro�n C4 WRC 2 3:19.9

2 Citro�n Total WRT SORDO E Citro�n C4 WRC 1 3:20.0

12 Citro�n Junior Team OGIER F Citro�n C4 WRC 2 3:20.5

1 Citro�n Total WRT LOEB F Citro�n C4 WRC 3 3:20.7

4 BP Ford Abu Dhabi World Rally TeamLATVALA FIN Ford Focus RS WRC 09 2 3:20.7

3 BP Ford Abu Dhabi World Rally TeamHIRVONEN FIN Ford Focus RS WRC 09 1 3:21.9

14 Adapta AS OSTBERG N Subaru Impreza WRC 08 1 3:21.9

11 Citro�n Junior Team SOLBERG N Citro�n C4 WRC 1 3:22.2

14 Adapta AS OSTBERG N Subaru Impreza WRC 08 3 3:22.8

4 BP Ford Abu Dhabi World Rally TeamLATVALA FIN Ford Focus RS WRC 09 1 3:23.1

11 Citro�n Junior Team SOLBERG N Citro�n C4 WRC 3 3:23.3

6 Stobart VK M-Sport Ford Rally Team SOLBERG N Ford Focus RS WRC 08 4 3:23.8

1 Citro�n Total WRT LOEB F Citro�n C4 WRC 1 3:24.1

15 BP Ford Abu Dhabi World Rally TeamAL QASSIMI UAE Ford Focus RS WRC 08 3 3:24.6

6 Stobart VK M-Sport Ford Rally Team SOLBERG N Ford Focus RS WRC 08 3 3:25.7

5 Stobart VK M-Sport Ford Rally Team WILSON GB Ford Focus RS WRC 08 2 3:27.5

6 Stobart VK M-Sport Ford Rally Team SOLBERG N Ford Focus RS WRC 08 1 3:27.9

14 Adapta AS OSTBERG N Subaru Impreza WRC 08 2 3:28.8

6 Stobart VK M-Sport Ford Rally Team SOLBERG N Ford Focus RS WRC 08 2 3:29.0

15 BP Ford Abu Dhabi World Rally TeamAL QASSIMI UAE Ford Focus RS WRC 08 1 3:29.4

15 BP Ford Abu Dhabi World Rally TeamAL QASSIMI UAE Ford Focus RS WRC 08 2 3:30.1

5 Stobart VK M-Sport Ford Rally Team WILSON GB Ford Focus RS WRC 08 3 3:30.3

8 Citro�n Junior Team RAUTENBACH ZW Citro�n C4 WRC 4 3:31.0

5 Stobart VK M-Sport Ford Rally Team WILSON GB Ford Focus RS WRC 08 1 3:31.6

8 Citro�n Junior Team RAUTENBACH ZW Citro�n C4 WRC 2 3:32.0

12 Citro�n Junior Team OGIER F Citro�n C4 WRC 1 3:33.1

8 Citro�n Junior Team RAUTENBACH ZW Citro�n C4 WRC 3 3:33.6

16 Citro�n Junior Team BURKART D Citro�n C4 WRC 2 3:43.7

8 Citro�n Junior Team RAUTENBACH ZW Citro�n C4 WRC 1 3:48.3

17 Stobart VK M-Sport Ford Rally Team PEREZ GB Ford Focus RS WRC 08 1 3:52.5

16 Citro�n Junior Team BURKART D Citro�n C4 WRC 1 4:03.0

�

Dupa cel de-al cincilea titlu mondial la constructori* cucerit in Spania, echipa Citro�n Total se afla in fata unei noi provocari. De data aceasta misiunea echipajului S�bastien Loeb si Daniel Elena este sa castige cel de-al saselea titlu mondial consecutiv. Pentru cei doi aritmetica nu putea fi mai usoara: Loeb si Elena trebuie sa termine in fata lui Mikko Hirvonen. In acelasi timp, Dani Sordo si Marc Marti au primit unda verde sa se lupte pentru victorie in ultima etapa a sezonului 2009.

Conform traditiei, Raliul Marii Britanii, programat in acest sfarsit de saptamana, este ultima etapa din Campionatul Mondial de Raliuri FIA din 2009. Este o etapa pe care toti pilotii din campionat o cunosc foarte bine dar, spre deosebire de anul trecut, Raliul Marii Britanii a fost programat cu o luna mai devreme. �Doar daca vremea se va schimba complet, in rau, vom avea aceleasi conditii ca si anul trecut. Sunt foarte multumit ca pot afirma ca sunt sanse minime sa rulam pe probe cu zapada si gheata cu pneuri de macadam asa cum am facut anul trecut�, a remarcat S�bastien Loeb. �Dar chiar si asa, amestecul de ploaie, noroi si ceata � mai ales pe intuneric � fac din acest raliu unul foarte dificil, dar care, recunosc, imi place foarte mult. In afara conditiilor meteo, pe care nu le putem prezice cu exactitate, misiunea noastra este foarte clara�, a continuat Sebastien Loeb. �Trebuie sa terminam in fata lui Mikko Hirvonen, in puncte desigur. Vom fi amandoi sub presiune aici si cea mai mica greseala ne poate scoate, pe unul dintre noi, din lupta pentru titlu. Nu vreau sa vorbesc foarte mult despre sansele fiecaruia, dar, in ceea ce ma priveste, voi incerca sa nu ma gandesc la acest lucru si pur si simplu sa intru in lupta. Au fost deja cateva dueluri interesante anul aceste intre noi � in Norvegia, Finlanda si Australia � si sper ca vom avea parte de o lupta la fel de palpitanta si in Tara Galilor.�

Pentru ultima etapa a sezonului 2009 echipa Citro�n a testat timp de patru zile in Tara Galilor. �Totul a decurs perfect. La fel ca si anul trecut, cred ca modelul C4 WRC va fi foarte competitiv pe aceasta suprafata. Mikko a participat si la un raliu din aceasta zona si de aceea am decis sa mai testez si eu o zi inaintea raliului. Se pare ca amandoi vom fi in forma maxima cand vom ajunge la Cardiff�, a completat Loeb.

Dupa ce a avut o contributie importanta la castigarea titlului constructorilor, Dani Sordo are unda verde pentru ultima etapa. �Asta nu inseamna neaparat si ca voi castiga, dar am intentia sa fac o cursa excelenta. Daca nu mi-as dori asta, atunci mai bine stau acasa. Eu nu sunt pus sub presiune, deci pot face absolut orice. Anul trecut am terminat pe podium si asa Citro�n a castigat titlul constructorilor. Anul acesta imi doresc mai mult. Testele de dinaintea acestei etape au decurs perfect si am o mare incredere in mine si in masina. Vreti un pronostic? OK: Sordo pe locul intai, in fata lui Loeb. Atunci chiar ca vom avea un motiv sa sarbatorim toata noaptea de duminica spre luni�, a spus si Dani Sordo.

La Raliul Marii Britanii se va afla la start si echipa Citro�n Junior care va fi compusa, in premiera, din patru echipaje: S�bastien Ogier/Julien Ingrassia, Conrad Rautenbach/Daniel Barritt, Petter Solberg/Phil Mills, echipaj care a fost nominalizat sa si puncteze pentru echipa, si Aaron Burkart/Michael K�lbach, ocupantii locului doi in clasamentul Junior WRC.

�

sursa: rallymax